A.可靠性較差
B.資源共享
C.數(shù)據(jù)通信
D.分布處理
您可能感興趣的試卷
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A.傳輸系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)系統(tǒng)
C.信令系統(tǒng)
D.交換系統(tǒng)
A.電話通信系統(tǒng)
B.有線電視系統(tǒng)
C.綜合布線系統(tǒng)
D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
A.聲光探測(cè)器
B.煙感探測(cè)器
C.溫度探測(cè)器
D.流量探測(cè)器
A.手動(dòng)報(bào)警按鈕
B.聲光報(bào)警裝置
C.火災(zāi)探測(cè)器
D.防排煙系統(tǒng)
A.火災(zāi)探測(cè)器
B.手動(dòng)報(bào)警按鈕
C.滅火裝置
D.普通監(jiān)控
最新試題
梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí),()使扶梯停止。
彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對(duì)于彈簧式防火閥多了()。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有()層不同的漆以防止導(dǎo)軌過早生銹。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號(hào),()將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電,使排煙閥開啟。
主、附制動(dòng)器開關(guān)的作用是當(dāng)(),扶梯不能啟動(dòng)。
需要滑動(dòng)門反復(fù)人工開關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下:()。
()只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
雙風(fēng)管式用一條風(fēng)管送(),另一條風(fēng)管送(),兩種風(fēng)在送入房間前進(jìn)行不同比例的混合,以達(dá)到不同的送風(fēng)狀態(tài),再送入房間。
()不屬于典型屏蔽門式環(huán)控系統(tǒng)的組成。