單項選擇題成都地鐵行車組織層級包括（）、線路執(zhí)行層。
A.線路主導(dǎo)層
B.線路決策層
C.線路規(guī)劃層
D.線路控制層
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1.單項選擇題車站或車場在確認(rèn)接車閉塞區(qū)段空閑，且接車進(jìn)路準(zhǔn)備好后，方可（）。
A.請求閉塞
B.同意閉塞
C.取消閉塞
D.發(fā)車
2.單項選擇題車輛運(yùn)行速度的規(guī)定：牽出線限（）。
A.10km/h
B.8km/h
C.5km/h
D.3km/h
3.單項選擇題車輛運(yùn)行速度的規(guī)定：庫內(nèi)各股道限（）。
A.10km/h
B.8km/h
C.5km/h
D.3km/h
4.單項選擇題車輛段與正線（）時，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。
A.聯(lián)鎖正?；蛐盘柦涌诠收?br />
B.聯(lián)鎖失效或信號接口正常
C.聯(lián)鎖失效或信號接口故障
D.聯(lián)鎖正常或信號接口正常
5.單項選擇題車輛段需手推調(diào)車，必須取得（）的同意。
A.信號樓值班員
B.行調(diào)
C.派班員
D.場調(diào)
最新試題
場段和車站施工作業(yè)地點和性質(zhì)分為（）。
題型：多項選擇題
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
題型：多項選擇題
下列屬于事故分類的是（）。
題型：多項選擇題
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。
題型：多項選擇題
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。
題型：單項選擇題
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
題型：多項選擇題
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會頂程序逐級批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。
題型：多項選擇題
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是（）。
題型：多項選擇題
派班調(diào)度退勤審查卡控（）。
題型：多項選擇題
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由（）管轄，手動隔離開關(guān)由（）管轄。
題型：多項選擇題