單項(xiàng)選擇題電氣測量儀表在使用結(jié)束,需要關(guān)閉電源后將正負(fù)線夾子互夾進(jìn)行回流的是()
A.兆歐表
B.萬用表
C.鉗形電流表
D.分貝儀
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1.單項(xiàng)選擇題同一個(gè)緊固件上不能同時(shí)出現(xiàn)()條及以上數(shù)量的防松線。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題用棘輪扳手或風(fēng)動(dòng)扳手對緊固件進(jìn)行預(yù)緊,要注意在連接處如果有兩個(gè)或多個(gè)螺栓,要()地?cái)Q緊。
A.自控
B.互控
C.直接
D.均勻
3.單項(xiàng)選擇題地鐵列車在進(jìn)行螺栓防松方法中,下面不是利用附加摩擦力防松是()
A.彈簧墊圈
B.尼龍圈緊螺母
C.鐵絲防松
D.對頂螺母
4.單項(xiàng)選擇題電容器是容納和釋放電荷的電子元器件,具有通交流隔直流的特性,在地鐵車輛電路中電容常用于()
A.降壓
B.級間耦合、濾波、去耦、旁路及信號調(diào)諧
C.分流
D.產(chǎn)生自感電動(dòng)勢阻礙交流變化
5.單項(xiàng)選擇題地鐵車輛通常采用繼電器實(shí)現(xiàn)列車邏輯控制功能,這種邏輯控制方式又稱為()
A.開關(guān)控制
B.無觸點(diǎn)邏輯控制
C.有節(jié)點(diǎn)邏輯控制
D.PLC控制
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輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),只要SIV檢測到高壓供電,它就開始工作,向外界提供()
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DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有()
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在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
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