單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路喪失穩(wěn)定的根本原因就是（）
A.較大的溫度壓力
B.存在軌道初始彎曲
C.軌溫較高
D.長(zhǎng)軌太長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題某無(wú)縫線路緩沖區(qū)采用25m標(biāo)準(zhǔn)軌，長(zhǎng)軌的伸縮區(qū)計(jì)算長(zhǎng)度為55m，則應(yīng)取值為（）
A.25m
B.50m
C.62.5m
D.75m
E.100m
2.問(wèn)答題行駛中的機(jī)車(chē)車(chē)輛作用于鋼軌上的縱向力有哪些？
4.問(wèn)答題受軌道構(gòu)造及其狀態(tài)影響的動(dòng)力附加值有哪些？
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?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵單開(kāi)普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。
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影響車(chē)站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
題型：填空題
?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。
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?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類(lèi)支護(hù)形式（階段）。
題型：填空題
在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）
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鋼軌損傷的原因主要是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類(lèi)。
題型：填空題