A．5
B．4
C．3
D．2.5
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下列有關(guān)船舶特別檢驗的敘述哪些正確（）。
Ⅰ．所有船舶的特別檢驗應(yīng)每5年進行一次；
Ⅱ．根據(jù)船舶的具體狀況船體的特檢間隔期分別為5年、4年或3年；
Ⅲ．特別驗檢是對船舶技術(shù)狀況進行全面檢查的一種船級檢驗；
Ⅳ．特別檢驗一般多配合船舶檢修進行。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．1
B．2
C．3
D．5
A．1/5
B．1.5/4
C．1/4
D．2/5
涉及船舶的公證檢驗包括因（）等原因引起的索賠檢驗。
Ⅰ．碰撞；Ⅱ．觸礁、擱淺；Ⅲ．火災(zāi)、爆炸；Ⅳ．機損。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
通常，在（）時，應(yīng)進行具有公證性質(zhì)的起、退租檢驗。
Ⅰ．定期租船條件下起租；
Ⅱ．定期租船條件下退租；
Ⅲ．光船租賃條件下起租；
Ⅳ．光船租賃條件下退租。
A．Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
最新試題
畫船體構(gòu)件定位理論線時，凡是封閉對稱型材的構(gòu)件，其理論線取（）
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是（）
焊縫的焊道表面凹凸，在焊道長度25mm范圍內(nèi)，高低差不得大于（）mm。
船體淋水密性試驗時，持續(xù)時間（）分鐘后，在檢查處以看不到滲漏水珠即為合格。
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差：艙室凈長尺寸公差±（）mm。
舵葉密性充氣試驗的氣壓應(yīng)不小于（）MPa，但不應(yīng)大于（）MPa。
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時，應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。
船體完工檢驗時，下列船體檢驗符號中“X”代表的是（）
在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進行建造，這是屬于（）范疇。
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈高尺寸公差≥（）mm。