試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引緩沖裝置的功用、組成？

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)液壓系統(tǒng)有6只油缸與液壓馬達(dá)相并聯(lián)，并與液壓馬達(dá)同步工作，控制百葉窗的開(kāi)啟。

磁場(chǎng)削弱接觸器XC由微機(jī)控制，當(dāng)微機(jī)發(fā)生故障時(shí)可通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)（）手動(dòng)過(guò)渡和返回。

柴油機(jī)的（）是指每個(gè)工作循環(huán)的供油量不變時(shí)，其主要性能指標(biāo)和參數(shù)隨轉(zhuǎn)速而變化的規(guī)律。

試述造成柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有哪些方面？

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中因燃油系統(tǒng)故障造成柴油機(jī)功率不足的原因有（）或噴油器發(fā)生故障。

試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)調(diào)速控制的特點(diǎn)？

東風(fēng)8B型機(jī)車(chē)的控制用風(fēng)系統(tǒng)用來(lái)供給電氣系統(tǒng)中的磁場(chǎng)削弱、制動(dòng)接觸器、電空閥及轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電空閥等電器的動(dòng)力風(fēng)缸用風(fēng)。

東風(fēng)8B型機(jī)車(chē)的機(jī)油系統(tǒng)分為柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)和機(jī)車(chē)機(jī)油系統(tǒng)，其中柴油機(jī)系統(tǒng)主要由機(jī)油熱交換器、機(jī)油濾清器、啟動(dòng)機(jī)油泵等組成。

柴油機(jī)調(diào)速試驗(yàn)要求：當(dāng)柴油機(jī)的負(fù)荷為最大運(yùn)用功率時(shí)，轉(zhuǎn)速在（）r／min時(shí)，突卸負(fù)荷至零，超速停車(chē)裝置不應(yīng)動(dòng)作。