客運專線隧道錨桿孔的深度應大于錨桿長度的（）

隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整，石質堅硬時，巖石個別突出部分侵入襯砌應小于（）cm，

用拉拔設備進行錨桿拉拔試驗時，一般要求加載速率為（）

地質雷達檢測隧道襯砌界面出現信號幅度較弱，甚至沒有點面反射信號，說明襯砌混凝土（）。

鐵路標準規(guī)定對于礫石土、碎石土和級配碎石，采用（）計算孔隙率n。

隧道監(jiān)控量測必測項目的量測間距為（）。

水量監(jiān)控量測可采用（）進行。

隧道開挖后應及時進行地質掃描及數碼成像，必要時應進行（）。

收斂值是兩次兩次量測的距離（）。

地表沉降測點橫向間距至少要大于5米。