單機(jī)掛車時(shí)，所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好，發(fā)車前列檢（無(wú)列檢時(shí)由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。

出站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，當(dāng)燈光無(wú)顯示時(shí)，表示出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。

鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報(bào)廢篷布每張賠款500元。

旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機(jī)車、客車中破，旅客重傷4人，構(gòu)成一起大事故。

單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無(wú)人應(yīng)答時(shí)應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。

機(jī)車固定走行線上停留車輛時(shí)，準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。

在線路上停留的客車底，必須排風(fēng)制動(dòng)，以防溜逸。

車輛的換長(zhǎng)，就是測(cè)量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長(zhǎng)度（M）與11M的比值。

一切電話中斷時(shí)，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。

自動(dòng)閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時(shí)發(fā)出列車，應(yīng)以出站信號(hào)機(jī)的綠色或者黃色燈光為行車憑證。