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A.到發(fā)線有效長(zhǎng)度
B.最小行車間隔
C.牽引種類
D.車站分布
A.線路宜繞避風(fēng)沙危害嚴(yán)重地段，選擇在沙漠中固定或半固定的沙丘和沙地，風(fēng)蝕洼地、低矮沙丘，下伏古河床和山前平原潛水溢出帶通過(guò)
B.線路走向宜與主風(fēng)向平行，不設(shè)或少設(shè)曲線，必須設(shè)置曲線時(shí)應(yīng)避免采用小半徑，并宜將曲線設(shè)計(jì)為路堤，外側(cè)朝向主風(fēng)方向
C.線路可采用零斷面、半堤半挖及路塹
D.線路宜靠近既有天然防護(hù)林帶地段，并應(yīng)設(shè)計(jì)在林帶背風(fēng)一側(cè)
最新試題
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析內(nèi)容包括（）。
項(xiàng)目每年可用于償還借款本金的資金來(lái)源包括當(dāng)期折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)、凈利潤(rùn)、建設(shè)投資進(jìn)項(xiàng)稅抵扣收入，但需要扣除若干當(dāng)年使用的資金。需扣除的當(dāng)年使用資金不包括（）。
下列關(guān)于編制項(xiàng)目資金籌措方案的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于資產(chǎn)負(fù)債表，下列說(shuō)法正確的是（）。
既有法人項(xiàng)目的償債能力不僅與擬建項(xiàng)目本身相關(guān)，而且與既有法人企業(yè)的現(xiàn)狀財(cái)務(wù)狀況、未來(lái)的經(jīng)營(yíng)狀況有關(guān)。（）
估算流動(dòng)資金的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不包括（）。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析輔助報(bào)表不包括（）。
某項(xiàng)目建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期6年，運(yùn)營(yíng)期各年利潤(rùn)總額如下表（單位：萬(wàn)元），該項(xiàng)目所得稅稅率為25%，同時(shí)享受兩免三減半所得稅優(yōu)惠政策，則該項(xiàng)目第6年的所得稅為（）。
某項(xiàng)目建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期6年，運(yùn)營(yíng)期各年財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表部分資金數(shù)據(jù)如下表（單位：萬(wàn)元）所示，則該項(xiàng)目財(cái)務(wù)生存能力（）。
在進(jìn)行財(cái)務(wù)分析報(bào)表計(jì)算之前，收入、稅金及附加、增值稅、經(jīng)營(yíng)成本、折舊、攤銷已計(jì)算出來(lái)，但運(yùn)營(yíng)期除第1年外其余年份財(cái)務(wù)費(fèi)用尚未計(jì)算出來(lái)，需要在財(cái)務(wù)分析過(guò)程中通過(guò)資金平衡分析逐年循環(huán)計(jì)算。（）