單項選擇題辦理電話閉塞時，電話記錄號碼按方向（上、下行區(qū)間）分別自每日（），由1號起按順序編號。
A、18時至次日18時
B、12時至次日12時
C、0時至24時
D、18時至24時
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1.單項選擇題由助理值班員負責填寫路票的車站，應按規(guī)定填寫確認無誤后，再與（）逐項核對復誦。
A、車站值班員
B、司機
C、運轉車長
D、進路檢查員
2.單項選擇題在半自動閉塞區(qū)間，由未設（）的線路上發(fā)車，須停止半自動閉塞改電話閉塞法行車。
A、進站信號機
B、出站信號機
C、預告信號機
D、調車信號機
3.單項選擇題遇接車站軌道電路發(fā)生故障、閉塞設備停電后恢復供電、列車因故退回原發(fā)車站等情況時，有關區(qū)間兩端站車站值班員應相互聯(lián)系，共同做到“三確認”，即：確認列車整列到達、（）、列車沒有出發(fā)。
A、列尾裝置完整
B、最后一輛車號正確
C、整列車數(shù)正確
D、區(qū)間空閑
4.單項選擇題使用故障按鈕辦理復原時，使用站車站值班員向列車調度員報告使用原因和區(qū)間空閑情況。列車調度員查明區(qū)間空閑后，向（）發(fā)布同意使用故障按鈕辦理復員的調度命令。
A、接車站
B、發(fā)車站
C、兩端站
D、接發(fā)車站
5.單項選擇題當計軸自動站間閉塞設備發(fā)生故障，且不能辦理故障復零時，須停止自動站間閉塞法，改用（）行車。
A、電話閉塞法
B、半自動閉塞法
C、自動閉塞法
D、鑰匙路簽（牌）法
最新試題
列車運行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
單線區(qū)間的車站經以閉塞電話、列車調度電話或其他電話呼喚5min無人應答時應按封鎖區(qū)間辦理。
題型：判斷題
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準進入一列，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路分局規(guī)定。
題型：判斷題
自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型：判斷題
列車在區(qū)間部分車輛脫軌，造成大事故，但沒有脫軌的車輛，不經檢查確認可以編入列車。
題型：判斷題
能獨立顯示信號，指示列車運行條件的信號機叫主體信號機，附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
題型：判斷題
列車已經到達鄰站，雖然跟蹤調車通知書尚未收回，但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。
題型：判斷題
裝載跨裝貨物（跨及兩平車裝載的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的，可以編入列車。
題型：判斷題
區(qū)段站、編組站，應根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
題型：判斷題