A.三分，四分，三分
B.三分、三分、四分
C.四分，三分，三分
D.三分，五分，二分
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A.規(guī)定的功能
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.安全性能
A.檢修質(zhì)量
B.點(diǎn)檢內(nèi)容
C.檢修費(fèi)用
A.點(diǎn)檢時(shí)間的確定、點(diǎn)檢范圍的確定、做好點(diǎn)檢“五定”，編制四大標(biāo)準(zhǔn)、編制點(diǎn)檢路線圖、制訂點(diǎn)檢計(jì)劃、編制點(diǎn)檢檢查表
B.點(diǎn)檢區(qū)域的劃分、點(diǎn)檢范圍的確定、做好點(diǎn)檢“五定”，編制四大標(biāo)準(zhǔn)、編制點(diǎn)檢路線圖、制訂點(diǎn)檢計(jì)劃、編制點(diǎn)檢檢查表
C.點(diǎn)檢區(qū)域的劃分、點(diǎn)檢范圍的確定、制訂點(diǎn)檢計(jì)劃、編制點(diǎn)檢檢查表
D.點(diǎn)檢區(qū)域的劃分、點(diǎn)檢范圍的確定、做編制點(diǎn)檢檢查表
A.調(diào)整、給油、點(diǎn)檢、調(diào)整、清掃；
B.調(diào)整、換油、點(diǎn)檢、調(diào)整、清掃；
C.點(diǎn)檢、調(diào)整、換油、零件交換、清掃；
D.日常保養(yǎng)；巡迴點(diǎn)檢；定期整備；預(yù)防修理；更新修理；
A.計(jì)劃?rùn)z修
B.非計(jì)劃?rùn)z修
C.臨時(shí)檢修
D.搶修。
最新試題
固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的，其折舊年限為（）
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點(diǎn)檢實(shí)績(jī)登錄、實(shí)績(jī)分析與改進(jìn)。
TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢（）分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，通常合在一起管理。
在項(xiàng)目類別分類中，定期修理項(xiàng)目在EQMS系統(tǒng)中以英文字母（）來表示。
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。
（）是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)展示改善成果，提醒員工明確TPM指標(biāo)的有效途徑。
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì)，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。
（）是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。
潤(rùn)滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度，分為12種，并且用不同代號(hào)表示，如采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑用（）表示。