A.3/2接線完整串中任意兩個(gè)斷路器停運(yùn)，造成與之相連的回路停運(yùn)
B.母聯(lián)、分段、旁路斷路器單獨(dú)停運(yùn)
C.旁路帶主變運(yùn)行
D.某段母線計(jì)劃停運(yùn)，但通過倒母線操作將所帶負(fù)荷轉(zhuǎn)移至其他同電壓等級(jí)母線
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A.單個(gè)輸變電設(shè)施只能歸屬于一個(gè)回路
B.回路分界設(shè)備應(yīng)為具有明顯斷開點(diǎn)的設(shè)備
C.同一變電站同一電壓等級(jí)的所有母線，應(yīng)劃為同一母線回路
D.組合電器（包括GIS、H-GIS、PASS等）將其內(nèi)部的元件設(shè)備按照功能分別劃分到相應(yīng)的回路中
A.第一類非計(jì)劃停運(yùn)
B.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
C.第三類非計(jì)劃停運(yùn)
D.受累停運(yùn)
A.線路故障造成斷路器跳閘停運(yùn)
B.斷路器拒分拒合
C.斷路器慢分慢合
D.斷路器自分自合
A.第一類非計(jì)劃停運(yùn)；
B.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
C.受累停運(yùn)
D.第四類非計(jì)劃停運(yùn)
A.單線雙變單母線分段接線方式，分段開關(guān)檢修時(shí)，進(jìn)線帶一條母線及單臺(tái)變壓器運(yùn)行，另一臺(tái)變壓器所屬變電回路應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
B.線路改造后信通部門進(jìn)行高頻通道測試工作應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
C.線路改造后進(jìn)行工頻參數(shù)測試工作應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
D.某主變進(jìn)行二次傳動(dòng)試驗(yàn)工作，該主變回路應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
最新試題
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
斷路器檢修線路旁代，但因?yàn)樵€路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài)，此時(shí)回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。
多尺度分析包括（）三個(gè)方面，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個(gè)編碼。
對負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。