單項(xiàng)選擇題某臺主變穿墻套管連接處溫度達(dá)到140℃,需將主變停電處理,主變應(yīng)按()填報(bào)。

A.第一類非計(jì)劃停運(yùn);
B.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
C.受累停運(yùn)
D.第四類非計(jì)劃停運(yùn)


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)輸變電系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)管理要求,以下哪個(gè)表述正確()

A.單線雙變單母線分段接線方式,分段開關(guān)檢修時(shí),進(jìn)線帶一條母線及單臺變壓器運(yùn)行,另一臺變壓器所屬變電回路應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
B.線路改造后信通部門進(jìn)行高頻通道測試工作應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
C.線路改造后進(jìn)行工頻參數(shù)測試工作應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
D.某主變進(jìn)行二次傳動(dòng)試驗(yàn)工作,該主變回路應(yīng)按照受累停運(yùn)統(tǒng)計(jì)

3.單項(xiàng)選擇題回路可用系數(shù)統(tǒng)計(jì)中不可用小時(shí)包含()小時(shí)數(shù)。

A.受累停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)和故障停運(yùn)
B.受累停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)和調(diào)度停運(yùn)
C.調(diào)度停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)和故障停運(yùn)

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于回路狀態(tài)表述錯(cuò)誤的是()

A.回路的計(jì)劃停運(yùn)必須是納入年、季、月度計(jì)劃的停運(yùn)
B.回路停運(yùn)包括一、二次設(shè)備和相關(guān)的遠(yuǎn)動(dòng)通訊設(shè)備等引起的停運(yùn)
C.設(shè)施第三、四類非計(jì)劃停運(yùn)引起的回路停運(yùn)屬于回路計(jì)劃停運(yùn)

5.單項(xiàng)選擇題某電抗器調(diào)撥至異地后,注冊時(shí)間的填寫應(yīng)為()

A.異地就位之日
B.重新運(yùn)行之日
C.向調(diào)度報(bào)具備運(yùn)行條件之日

最新試題

變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。

題型:判斷題

對負(fù)荷中心等區(qū)域,應(yīng)立足保證供電的可靠性,建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。

題型:判斷題

多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí),無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運(yùn)。

題型:判斷題

變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。

題型:判斷題

參數(shù)估計(jì)即是對收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì),分為()

題型:多項(xiàng)選擇題

對于多邊形接線方式,沒有物理意義上的母線設(shè)備存在,因此不存在母線回路。

題型:判斷題

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn),輸電回路記受累停運(yùn)備用。

題型:判斷題

電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的第三道防線,對嚴(yán)重的多重故障,系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定,但必須采取預(yù)防措施防止系統(tǒng)崩潰,避免系統(tǒng)發(fā)生長時(shí)間的大面積停電,并盡可能迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

題型:判斷題

變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開關(guān)碼,其他設(shè)備填0。

題型:判斷題

非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中,該方法的依據(jù)是:一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。

題型:判斷題