判斷題空氣流量傳感器也稱(chēng)空氣流量器(MF),它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
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1.多項(xiàng)選擇題產(chǎn)生方波信號(hào)的是()
A.光電效應(yīng)式
B.磁感應(yīng)式
C.霍爾效應(yīng)式
2.多項(xiàng)選擇題電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)由什么組成()
A.加速踏板模塊
B.節(jié)氣門(mén)控制單元
C.節(jié)氣門(mén)體
D.電子節(jié)氣門(mén)故障指示燈
3.多項(xiàng)選擇題機(jī)械式節(jié)氣門(mén)由什么組成()
A.加速踏板
B.拉線
C.杠桿
D.節(jié)氣門(mén)體
4.多項(xiàng)選擇題怠速控制系統(tǒng)按進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)方式分為()
A.節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式
B.旁通空氣道
C.怠速控制式
5.多項(xiàng)選擇題電腦通過(guò)哪些傳感器提供的信號(hào)判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速狀態(tài)()
A.車(chē)速傳感器
B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
C.冷卻液溫度傳感器
D.曲軸位置傳感器
最新試題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,但是隨著汽車(chē)電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有的車(chē)輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)瞬間的信號(hào)來(lái)提供大氣壓力信號(hào),故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào),比較適合的儀器是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題