選線的第二步工作是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是（）

縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。