車內(nèi)噪聲的測(cè)試方法有（）。

在測(cè)試過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到小）系統(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個(gè)部件？（）

不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

靜態(tài)測(cè)試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

傳感器能感知被測(cè)量的變化，這是它的（）作用。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)？（）

一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。