A.翼肋
B.翼梁
C.縱墻
D.桁條
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.20~30
B.30~40
C.40~50
D.50~60
A.氣動(dòng)舵面
B.熱空氣的加熱程度
C.拋掉壓艙物和放出熱氣
D.以上方式都不能
A.軟式
B.硬式
C.半硬式
D.有的屬于軟式有的屬于硬式
A.主氣囊
B.方向舵
C.副氣囊
D.自然界的風(fēng)力
A.可以調(diào)節(jié)氣囊大小
B.可以調(diào)節(jié)氣囊壓力
C.可以調(diào)節(jié)飛艇浮力
D.可以調(diào)節(jié)飛艇姿態(tài)平衡
最新試題
復(fù)合材料制件表面劃傷與擦傷僅在表面且未損壞纖維,允許不修理。
簡(jiǎn)述環(huán)氧樹脂與固化劑的配比混合過程。
簡(jiǎn)述RTM成型工藝的主要優(yōu)缺點(diǎn)。
簡(jiǎn)述RTM成型工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
預(yù)浸料裁剪時(shí),應(yīng)防止損傷(),并將它們一直保持到鋪貼工序。
預(yù)浸料和膠粘劑應(yīng)在操作壽命結(jié)束之前完成鋪貼和最終壓實(shí),在力學(xué)性能壽命結(jié)束之前開始零件的固化。
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當(dāng)鋪放準(zhǔn)確到位,若存在“褶皺”、“架橋”等情況,可通過預(yù)抽壓實(shí)排除。
SMC成型工藝中,對(duì)樹脂的要求有()。