A.集中程度
B.網(wǎng)絡(luò)層數(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)程度
D.網(wǎng)絡(luò)開放程度
E.各部門合作程度
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A.物流價(jià)值比率
B.物流成本比率
C.物流成本價(jià)值比
D.物流需求強(qiáng)度
E.物流需求彈性
A.定量性
B.可比性
C.可查性
D.可靠性
A.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
B.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
C.控制標(biāo)準(zhǔn)
D.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
A.金字塔型
B.扁平化
C.彈性
D.網(wǎng)絡(luò)化
A.倉庫選址決策
B.貨物儲(chǔ)位與揀選決策
C.商品預(yù)測(cè)分析決策
D.揀選路徑規(guī)劃
最新試題
（）屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先要（）。
產(chǎn)品生命周期中，銷量增長(zhǎng)緩慢或穩(wěn)定在最高水平，不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是（）。
（）屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
物流系統(tǒng)調(diào)研的首要程序是（）。
根據(jù)所用模型的分類，系統(tǒng)仿真分為（）。
從高到低，位于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃第二層的是（）。
物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)中，（）原則要求評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
（）包括配送中心、倉庫、鐵路等的建設(shè)評(píng)價(jià)，物流新技術(shù)的開發(fā)評(píng)價(jià)等。
（）屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)的功能。