A.應加大空冷塔水噴淋量,降低空氣溫度
B.啟動機組時,應在氮水泵起車后立即通入空氣
C.水質(zhì)達到要求,并減少水垢,降低水溫可以防止分子篩進水
D.空壓機排壓的高低不會影響分子篩進水
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A.在開車至送氧的整個過程中,應盡可能降低主塔壓力,提高膨脹機制冷量
B.當液空液面、主冷液面達到設(shè)計值時,進入調(diào)純階段
C.膨脹機開車后要及時進行液氧回主冷的操作
D.積液過程中要提高上塔壓力,加快積液速度
A.氧氣泄壓時,應控制球罐壓降速度為0.5-0.6MPa/h;
B.如果氧氣閥直徑小于50mm,沒有設(shè)臵外旁通閥,應在下游管段或罐內(nèi)充50~100kPa的氮氣
C.管道停放散運時,放散閥后的短管不會引起安全事故,因此不用做檢查
D.放散時,入口閥和放散閥同時開啟
A.液氧泵啟動前,先進口閥、進口吹除閥
B.液氧泵啟動過程中,需要進行一次盤車
C.停泵時,排完液的同時要斷開密封氣
D.液氧泵電機產(chǎn)生名火的可能因素有迷宮密封間隙過大和電機受潮
E.以上都不對
A.冷箱扒砂前如果確定冷箱內(nèi)氧濃度合格便可進行扒砂作業(yè)
B.珠光砂的密度比水大
C.冷箱內(nèi)氮濃度較高時,對扒砂工作不會帶來危險。
D.以上都不
A.導壓管水平鋪設(shè),可以提高信號傳遞的準確性
B.被測介質(zhì)為低溫液體和氣體時,導壓管安裝要求一致
C.為提高信號傳遞的準確性,導壓管應盡可能細但不能太長
D.當測量液體壓力時,在導壓管系統(tǒng)的最高處應設(shè)集氣管
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