A.零擔(dān)貨物運價
B.品種貨物運價
C.分部貨物運價
D.整車貨物運價
E.集裝箱貨物運價
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你可能感興趣的試題
A.運價制定
B.運輸需求
C.運價水平
D.運輸供給
E.運輸量
A.綜合型
B.工資型
C.成本型
D.資金型
E.復(fù)合型
A.利潤
B.稅金
C.平均運程
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.成本利潤率
A.資產(chǎn)利潤率
B.獎金利潤率
C.年度預(yù)期利潤率
D.成本利潤率
E.工資利潤率
A.人口密度與人均收入水平
B.地區(qū)社會風(fēng)俗習(xí)慣的穩(wěn)定性
C.地區(qū)經(jīng)濟(jì)與文化發(fā)展水平
D.自備交通運輸工具的數(shù)量
E.區(qū)域各種運輸方式運能狀況
最新試題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
高價互換配件按其用途分為（）。
鐵路運輸設(shè)備的大修實行（）體制。
經(jīng)常了解在建項目的施工進(jìn)度情況，對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析，必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的（）階段。
動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括（）。
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
鐵路運輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。