A.發(fā)出火災(zāi)報(bào)警，指示報(bào)警的具體部位及時(shí)間
B.有火災(zāi)報(bào)警記憶功能
C.有優(yōu)先級(jí)別處理功能
D.有誤報(bào)信號(hào)的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)恢復(fù)功能
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A.要盡快確認(rèn)；啟動(dòng)有關(guān)消防設(shè)備；盡快向119報(bào)警；組織引導(dǎo)人員疏散；并保護(hù)好原始記錄
B.為了可靠手動(dòng)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換開關(guān)不放置在自動(dòng)狀態(tài)
C.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，再向119報(bào)警
D.為了爭(zhēng)取滅火時(shí)間，可不經(jīng)確認(rèn)，直接啟動(dòng)廣播和消防設(shè)備
最新試題
FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號(hào)，（）將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電，使排煙閥開啟。
在（），表冷段才投入運(yùn)行，進(jìn)行制冷工作。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。
屏蔽門系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu)能夠承受的載荷中不包括（）。
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能，可通過（）提供接入口。
（）PLC 配有專門的電源單元。
雙風(fēng)管式用一條風(fēng)管送（），另一條風(fēng)管送（），兩種風(fēng)在送入房間前進(jìn)行不同比例的混合，以達(dá)到不同的送風(fēng)狀態(tài)，再送入房間。
主、附制動(dòng)器開關(guān)的作用是當(dāng)（），扶梯不能啟動(dòng)。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有（）層不同的漆以防止導(dǎo)軌過早生銹。