單項選擇題邊際成本定價法不考慮()
A.機會成本
B.平均成本
C.邊際成本
D.固定成本
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1.單項選擇題差別定價就是根據(jù)不同乘客的()
A.不同等級來定價
B.不同價格彈性來定價
C.不同服務(wù)要求來定價
D.不同購買時間來定價
2.單項選擇題按照旅客需求彈性不同而進(jìn)行差異化定價的方法是()
A.一級差異定價法
B.二級差異定價法
C.三級差異定價法
D.四級差異定價法
3.單項選擇題三級差別定價中顧客需求彈性大獲得的價格()
A.較低
B.較高
C.很低
D.很高
4.單項選擇題航班一個循環(huán)的全程成本由主要運輸方向承擔(dān)的定價方法稱為()
A.重載方向定價
B.差別定價法
C.固定成本分?jǐn)偠▋r法
D.成本加成定價法
5.單項選擇題航空票價定價方法為成本加成定價法和()
A.次優(yōu)定價法
B.差別定價法
C.重載方向定價法
D.高峰定價法
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最新試題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。
題型:判斷題
簡述運輸需求分析的特點。
題型:問答題
一般而言,運輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型:問答題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題