單項(xiàng)選擇題CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車(chē)組殘疾人衛(wèi)生間無(wú)電檢查及門(mén)外觀狀態(tài)檢查調(diào)節(jié)后,門(mén)板下沿與下導(dǎo)軌平面距離最優(yōu)為3~4mm,極限尺寸不大于()

A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm


您可能感興趣的試卷

最新試題

動(dòng)車(chē)運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)組利用(),將軌道電路信息接收到車(chē)載計(jì)算機(jī)上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于(),并將手柄掛入手柄架中。注:禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ATP系統(tǒng),即(),可對(duì)列車(chē)運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車(chē)實(shí)際速度超過(guò)允許值時(shí),輸出列車(chē)常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)未進(jìn)入()時(shí),電流通過(guò)軌道繼電器線圈,使繼電器保持在吸起狀態(tài),信號(hào)機(jī)的綠燈接通,允許后續(xù)列車(chē)進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三級(jí)檢修為()檢修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組檢查脫水吸濕器中的硅膠;如果水晶體有()以上已變色,則更換水晶體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題