判斷題車站恢復正常運作后,運營結束后可對閘機設置相應的降級模式,將邊門回收單程票進行回收,若回收單程票數(shù)量較大,無法完成回收時,則按要求將未回收的車票計入無效票。
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下列哪些是非運營線()。
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下列屬于線輔助線的是()。
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總出發(fā)信號機屬于()顯示。
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司機出勤,派班調度需檢查()作答情況。
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員工請假時,均須填寫好請假單,并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時請假。
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場段ATS監(jiān)視工作站設置于()內,本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉換軌進路占用情況。
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場段和車站施工作業(yè)地點和性質分為()。
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場段范圍內的行車組織、應急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調工作由()統(tǒng)一指揮。進路排列由()執(zhí)行。
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場段救援機車及各類搶修車輛應處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應保持(),()。
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事故(事件)對個人的責任劃分為()。
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