A.干濕混合工法
B.濕式工法
C.干式工法
D.平湊工法
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A.桁架鋼筋混凝土疊合板
B.預(yù)制實(shí)心平底板混凝土疊臺(tái)板
C.預(yù)制帶肋底板混凝土疊合板
D.預(yù)制空心底板混凝土疊合板
A.螺旋箍筋約束漿錨搭接連接
B.全灌漿連接
C.半灌漿連接
D.金屬波紋管漿錨搭接連接
A.四肢箍筋
B.整體封閉箍筋
C.組合封閉箍筋
D.雙肢箍筋
A.施工道路寬度需滿足構(gòu)件運(yùn)輸車輛的單向開行及卸貨吊車的支設(shè)空間
B.道路平整度和路面強(qiáng)度需滿足吊車吊運(yùn)大型構(gòu)件時(shí)的承載力要求
C.構(gòu)件存放宜按照吊裝順序及流水段配套堆放
D.墻板、樓面板等重型構(gòu)件宣靠近塔式起重機(jī)中心存放
A.住宅
B.商業(yè)
C.辦公
D.工業(yè)
最新試題
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)基本組成構(gòu)件為墻、梁、板、樓梯等，在一般情況下樓板采用疊合樓板，墻為預(yù)制墻體，墻端部的暗柱及梁墻節(jié)點(diǎn)采用現(xiàn)澆。
工程總承包（EPC）可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制作、裝配一體化，有利于實(shí)現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，有利于工程建設(shè)成本的最優(yōu)化，有利于實(shí)現(xiàn)工程總體質(zhì)量的控制，有利于實(shí)現(xiàn)施工的綠色建造。
PC構(gòu)件的堆場應(yīng)設(shè)置在起重設(shè)備工作范圍內(nèi)，不得有障礙物，并應(yīng)有滿足預(yù)制構(gòu)件周轉(zhuǎn)使用的場地。
管路是指按等級(jí)使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質(zhì)、介質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統(tǒng)。
鋁模板比鋼模板重量輕，比木模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多。
灌漿料攪拌均勻后，靜置約3-4min，使?jié){內(nèi)氣泡自然排出后再使用，正常灌漿漿料要在自加水?dāng)嚢栝_始20-30min內(nèi)灌完。
構(gòu)件與現(xiàn)澆的連接段，是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，按設(shè)計(jì)要求實(shí)施到位，如質(zhì)量管控不到位，很容易造成建筑整體質(zhì)量的安全隱患。
由于工廠化生產(chǎn)，構(gòu)件尺寸經(jīng)預(yù)制不可改變，放線尺寸偏小會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件無法安裝，偏大又會(huì)導(dǎo)致拼縫過大。標(biāo)高測(cè)量也須更加準(zhǔn)確，剪力墻的標(biāo)高如果控制不好會(huì)造成疊合板不能平整安裝，或者導(dǎo)致剪力墻與板間縫隙過大需重新支模。
預(yù)制混凝土雙T板是板、梁結(jié)合的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組，其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。
約束漿錨連接的理論基礎(chǔ)為鋼筋的非接觸搭接，連接后的構(gòu)件受力時(shí)，其傳遞路徑為，拉力先通過剪力傳遞到灌漿料中，再傳遞到灌漿料和周圍混凝土之間的界面。