填空題乘務(wù)員要嚴格執(zhí)行夜間值乘候班規(guī)定，凡在（）至早6點出勤的乘務(wù)員，必須提前4h到調(diào)度室辦理候班手續(xù)后到公寓候班。
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2.單項選擇題司機必須確認信號為綠燈，卡銷鎖閉后，以不超過（）km/h的速度上轉(zhuǎn)盤，機車上轉(zhuǎn)盤時必須使用后弓，司機室窗戶對準停車標停車。
A.4
B.5
C.6
D.3
3.單項選擇題機車距轉(zhuǎn)盤信號不少于（）米，一度停車。
A.10
B.20
C.30
D.50
4.單項選擇題區(qū)間調(diào)速，盡量避免在彎道、起伏坡道使用空氣制動；如使用空氣制動時，要少撂；緩解時，電制電流不小于（）A，加強電制動與空氣制動的配合。
A.400
B.500
C.600
D.700
5.單項選擇題運行中如發(fā)現(xiàn)臨時降弓標或降弓手信號時，副司機提前（）m執(zhí)行瞭望呼喚應(yīng)答制度，并用重聯(lián)電話通知重聯(lián)機車后，鳴示降弓信號一短一長聲。
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
最新試題
HXD3電力機車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。
題型：判斷題
機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。
題型：判斷題
空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機，補機未與本務(wù)機連掛，嚴禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。
題型：判斷題
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。
題型：判斷題
列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。
題型：判斷題
HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。
題型：判斷題
和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。
題型：判斷題