多項選擇題飛艇升降舵操縱的特點是()
A.操縱靈敏
B.操縱力矩大
C.較適用于大型硬式飛艇的操縱
D.多用于小型飛艇
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1.多項選擇題飛艇副氣囊操縱的特點是()
A.操縱緩慢
B.設(shè)備簡單
C.操縱力矩大
D.通常用于大型軟式飛艇
2.多項選擇題浮力和旋翼混合式飛艇的升力由()提供。
A.充入氦氣的氣囊
B.由丙烷加熱的空氣
C.升力面
D.旋翼
3.多項選擇題浮力和氣動升力混合式飛艇的升力由()提供。
A.充入氦氣的氣囊
B.由丙烷加熱的空氣
C.升力面
D.旋翼
4.多項選擇題根據(jù)構(gòu)形的不同飛艇分為()
A.純浮力式
B.半浮力
C.浮力和氣動升力混合式
D.氣動升力和旋翼混合式
5.多項選擇題熱氣飛艇與熱氣球的區(qū)別在于()
A.氣囊材料不同
B.吊艙與氣囊的連接不同
C.加熱系統(tǒng)不同
D.方向控制不同
最新試題
SMC成型工藝中,對樹脂的要求有()。
題型:多項選擇題
抽真空時需要在各個密封膠打折處留有真空袋余量、同時均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
題型:判斷題
根據(jù)工藝要求,復(fù)合材料鋪貼過程中預(yù)壓實可在室溫下進行。
題型:判斷題
復(fù)合材料制件固化時間為制品在固化溫度下保持的時間,固化時間主要取決于制品所用的纖維體系。
題型:判斷題
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當鋪放準確到位,若存在“褶皺”、“架橋”等情況,可通過預(yù)抽壓實排除。
題型:判斷題
航空工業(yè)標準規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
題型:判斷題
在成型工藝過程中,纖維增強材料性能是沒有什么變化的,起變化的是樹脂基體材料。
題型:判斷題
復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)在膠接前,夾芯可以進行去濕處理,也可不進行去濕處理。
題型:判斷題
丙酮不允許采用沖刷方式清洗,只能采用擦拭法清洗。
題型:判斷題
裁剪前,工作臺、裁剪樣板、尺子、刀子等應(yīng)擦拭干凈,不允許有油污和其他雜質(zhì)污染。
題型:判斷題