A.活塞直徑
B.負(fù)載大小
C.進(jìn)入液壓缸內(nèi)的油液流量
D.油液壓力
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A.“M”型
B.“Y”型
C.“P”型
D.“O”型
A.溢流閥
B.減壓閥
C.調(diào)速閥
D.控制閥
A.液力傳動(dòng)
B.氣力傳動(dòng)
C.液壓傳動(dòng)
D.氣壓傳動(dòng)
A.調(diào)節(jié)進(jìn)出口壓力差
B.調(diào)節(jié)通流面積
C.調(diào)節(jié)工作溫度
D.調(diào)節(jié)油液粘度
如圖所示閥的控制方式為 （）
A.手動(dòng)
B.機(jī)動(dòng)
C.電動(dòng)
D.液動(dòng)
最新試題
相比其齒輪泵和葉片泵，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場(chǎng)合，但是其容積效率和機(jī)械效率都比較低，壽命也比較短。
柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場(chǎng)合，其效率高，壽命長(zhǎng)。
高速馬達(dá)比低速馬達(dá)更加容易出低速爬行現(xiàn)象。
泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力，在不考慮壓力損失的情況下，其取決于外負(fù)載，并且與流量無(wú)關(guān)。
是否需要設(shè)計(jì)獨(dú)立的壓縮空氣站，取決于單位時(shí)間內(nèi)的用氣量。如果用氣量某車間用氣量為10m3/min，應(yīng)該設(shè)置獨(dú)立的壓縮空氣站。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
溢流閥只能做調(diào)壓閥使用，不能做安全閥使用。
定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，必須并聯(lián)溢流閥，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
液壓系統(tǒng)之可以實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)壓，無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)壓。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準(zhǔn)。