A.顯著的負(fù)外部性
B.明顯的社會(huì)公益性
C.服務(wù)具有差異性
D.具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征
E.經(jīng)營(yíng)范圍自主性
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A.國(guó)際性
B.全國(guó)性
C.省域性
D.地區(qū)性
E.經(jīng)濟(jì)圈性
A.標(biāo)志性
B.宏大性
C.全局性
D.前瞻性
E.公眾性
A.級(jí)差效益
B.商品屬性
C.不可分割性
D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)效用
E.投資體單一
A.停車管理
B.停車收費(fèi)
C.道路收費(fèi)
D.公交優(yōu)先
E.交通寧?kù)o
A.停車管理
B.停車收費(fèi)
C.道路收費(fèi)
D.公交優(yōu)先
E.市郊鐵路
最新試題
簡(jiǎn)述投資結(jié)構(gòu)的形式。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
運(yùn)輸市場(chǎng)客體是市場(chǎng)關(guān)系的物質(zhì)載體。
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括()
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
要使市場(chǎng)在國(guó)家的宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟(jì)模式是()
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()