單項(xiàng)選擇題列車在上電后或在正常運(yùn)行中出現(xiàn)HMI黑屏、花屏或黑屏應(yīng)如何處理（）
A.不用處理
B.重啟HMI或TOD
C.切除信號(hào)駕駛
D.降RM運(yùn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中打開司機(jī)室門會(huì)（）
A.產(chǎn)生緊急制動(dòng)
B.正常運(yùn)行
C.聲光報(bào)警
D.進(jìn)入惰性
2.單項(xiàng)選擇題車載ATP與地面ZC通信中斷超時(shí)后，降為（）模式并制動(dòng)停車。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
3.單項(xiàng)選擇題在（）駕駛模式下，ATO子系統(tǒng)根據(jù)ATS的調(diào)整指令控制列車，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)調(diào)整功能。
A.EUM
B.RM
C.CM
D.AM
4.單項(xiàng)選擇題LTE車地通信系統(tǒng)采用A/B雙網(wǎng)設(shè)計(jì)，正線/車輛段A網(wǎng)使用（）系統(tǒng)帶寬同頻組網(wǎng)，B網(wǎng)使用5MHZ系統(tǒng)帶寬同頻組網(wǎng)。
A.10~15MHz
B.5~10MHz
C.5~15MHz
D.10~20MHz
5.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)條件不是滿足允許退行的條件（）
A.列車越過停車點(diǎn)0.5~5m范圍之內(nèi)
B.當(dāng)前駕駛模式為AM
C.當(dāng)前駕駛模式為CM
D.方向手柄為后退位
最新試題
車輛原因引起的扣車包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATC作用的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題