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A.助調(diào)工作站
B.車(chē)站車(chē)務(wù)終端
C.車(chē)站自律機(jī)
D.聯(lián)鎖操表機(jī)
A.聯(lián)鎖、列控、閉塞、TDCS/CTC和通信等設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致TDCS/CTC無(wú)法正確顯示列車(chē)占用狀態(tài)
B.通道故障
C.使用人員未及時(shí)輸入或修正車(chē)次號(hào)（含列車(chē)屬性）
D.施工、區(qū)間折返、救援、非正常行車(chē)、反方向行車(chē)等作業(yè)時(shí)
A.自動(dòng)站間閉塞區(qū)間、半自動(dòng)閉塞區(qū)間
B.非列車(chē)占用軌道紅光帶
C.聯(lián)鎖、列控、閉塞、TDCS/CTC和通信等設(shè)備停用
D.既有線TDCS/CTC車(chē)站站內(nèi)、場(chǎng)間聯(lián)絡(luò)線、局間分界口（信號(hào)管轄邊界最后一個(gè)區(qū)段）暫不實(shí)施占用丟失報(bào)警功能
最新試題
庫(kù)內(nèi)列車(chē)自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括（）
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
ATS向車(chē)載ATC發(fā)送的信息有（）
列車(chē)在（）模式下，車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。
運(yùn)營(yíng)時(shí)車(chē)載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源（）
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車(chē)輛輸出（）指令。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車(chē)其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車(chē)緊急制動(dòng)。
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
車(chē)載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。