不屬于汽車試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類型的是（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開展試驗(yàn)？（）

汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個(gè)部件？（）

無論是何種試驗(yàn)對(duì)象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>

汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。

常用于汽車距離探測(cè)的雷達(dá)有（）。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測(cè)量（）。

汽車行駛噪聲的測(cè)試有（）兩大類。

一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。