壓力鑄造簡(jiǎn)稱壓鑄,是指在()的作用下,將()金屬填入壓鑄模型腔,并使金屬液在一定的壓力下快速凝固成鑄件的一種精密鑄造方法
A.高速高壓;液態(tài)或半液態(tài)
B.低速低壓;液態(tài)
C.高速低壓;半液態(tài)
D.低俗高壓;液態(tài)或半固態(tài)
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A.A柱、B柱
B.前后縱梁、門檻
C.車門防撞梁、中央通道
D.以上全部
A.模具、需要
B.激光、需要
C.模具、不需要
D.激光、不需要
A.冷軋低碳鋼和超低碳鋼
B.碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.加磷高強(qiáng)度鋼
D.烘烤硬化鋼
A.滿足承重要求
B.滿足揚(yáng)聲器位置動(dòng)剛度要求
C.滿足車身扭轉(zhuǎn)剛度要求
D.以上都對(duì)
A.裝配順序
B.工裝信息
C.相關(guān)件的裝配技術(shù)要求
D.ABC均正確
最新試題
箱形車身的主要缺點(diǎn)是()
一般來(lái)說(shuō),對(duì)應(yīng)于較低頻率的固有陣型對(duì)車身結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能影響低于高階振型。
門體是車門內(nèi)板、外板、加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板和窗框等零件的焊接總成。
目前轎車車門采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種()、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開放式車門結(jié)構(gòu)。
將白車身總成分解為若干個(gè)分總成,相鄰兩個(gè)分總成的結(jié)合面稱為()
車門的功能要求有哪些()
車身不僅能吸收能量,而且還要更好地快速分散碰撞能量,更好地實(shí)現(xiàn)()的設(shè)計(jì)理念。
汽車開發(fā)的5大指標(biāo)是安全化、舒適化、()、信息化和潔凈化。
試驗(yàn)表明,在現(xiàn)代轎車正面碰撞的總能量中,前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占()
車身()分配是碰撞安全性的決定因素。