單項(xiàng)選擇題HXD3C機(jī)車在機(jī)車的每一端,分別設(shè)置了2個(gè)機(jī)車重聯(lián)控制插座和一個(gè)虛擬插座,最多可以實(shí)現(xiàn)()機(jī)車間的重聯(lián)控制。

A.5臺
B.4臺
C.無限多臺
D.6臺


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1.單項(xiàng)選擇題HXD3C機(jī)車總風(fēng)缸空氣壓力繼電器KP51-2動作風(fēng)壓()

A.低于750kPa時(shí)閉合,風(fēng)壓高于900kPa時(shí)斷開
B.低于825kPa時(shí)閉合,風(fēng)壓高于900kPa時(shí)斷開
C.低于750kPa時(shí)閉合,風(fēng)壓高于825kPa時(shí)斷開
D.低于700kPa時(shí)閉合,風(fēng)壓高于950kPa時(shí)斷開

2.單項(xiàng)選擇題HXD3C機(jī)車主電路中輸出設(shè)置的電流傳感器CTU和CTW的作用是()

A.牽引電機(jī)過載
B.牽引電機(jī)過壓
C.1和2
D.2和3

3.單項(xiàng)選擇題HXD3C機(jī)車主變流器和輔助變流器冷卻的方法為()

A.強(qiáng)迫通風(fēng)
B.水冷和風(fēng)冷
C.自然冷卻
D.油冷

4.單項(xiàng)選擇題HXD3C機(jī)車如果有一臺輔助變流器故障,另一臺必須采用()制式工作

A.CVCF
B.VVVF
C.隨便使用任何一種
D.VVVFCVCF

5.單項(xiàng)選擇題HXD3C機(jī)車主變流器正常工作的中間電壓為()。

A.2000V
B.2800V
C.1450V
D.1800V

最新試題

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。

題型:判斷題

HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng),確認(rèn)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí),如何處置?()

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級(含3級)以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級以上時(shí)頻率為50Hz。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02,()。

題型:多項(xiàng)選擇題