A.質(zhì)量式油耗儀
B.容積式油耗儀
C.碳元素分析儀
D.流量式油耗儀
E.碳平衡儀
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.激勵(lì)信號(hào)裝置
B.信號(hào)接收裝置
C.信號(hào)調(diào)理裝置
D.信號(hào)處理裝置
E.記錄顯示裝置
A.實(shí)車(chē)正面碰撞試驗(yàn)
B.實(shí)車(chē)追尾碰撞試驗(yàn)
C.安全帶動(dòng)態(tài)沖擊試驗(yàn)
D.安全氣囊性能試驗(yàn)
E.碰撞多體系統(tǒng)虛擬試驗(yàn)
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOx
E.O2
A.車(chē)輛磨合試險(xiǎn)
B.冷態(tài)制定性能試驗(yàn)
C.緩速器制動(dòng)性能試驗(yàn)
D.熱衰退和恢復(fù)試險(xiǎn)
E.下坡工況試驗(yàn)
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOx
E.O2
最新試題
汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括()。
室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有()。
汽車(chē)排放系統(tǒng)中,哪種氣體含量不作為汽車(chē)排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容?()
試驗(yàn)系統(tǒng)能測(cè)量到最小輸入量變化的能力,即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為()。
汽車(chē)“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含()。
不屬于汽車(chē)整車(chē)性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是()。
()是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺(jué),不能直接用客觀測(cè)量方法來(lái)度量。
屬于汽車(chē)出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
汽車(chē)整車(chē)性能指標(biāo)有()。
在測(cè)試過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入(輸入由小到大)所得到的輸出規(guī)律與反向輸入(輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致,二者之差稱為()。