單項選擇題柴油機摻燒少量氫氣后燃燒放熱最大峰值要比原柴油機（）。
A.大
B.小
C.不變
D.大或小
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1.單項選擇題共軌式噴油系統(tǒng)中，決定啟噴及中止時間的是（）。
A.電磁閥
B.噴油器
C.噴油泵
D.輸油泵
2.單項選擇題奧托循環(huán)醇燃料發(fā)動機是在下列哪種內(nèi)燃機上改用的（）。
A.汽油機
B.柴油機
C.煤油機
D.蒸汽機
3.單項選擇題影響醇燃料發(fā)動機冷起動性能燃料主要因素是（）。
A.壓縮比
B.蒸汽壓
C.引燃油量
D.醇品質(zhì)
4.單項選擇題降低汽車CO2排放的重要途徑是降低發(fā)動機的（）。
A.比油耗
B.油耗
C.壓縮比
D.溫度
5.單項選擇題供電動汽車用循環(huán)模式中，CVS 表示（）。
A.等容采樣驅(qū)動循環(huán)
B.高速公路行駛
C.供貨車市區(qū)行駛
D.出租車行駛
最新試題
四輪驅(qū)動系統(tǒng)有良好循跡性，車輛的操控性和高速過彎能力也非常好。
題型：判斷題
自動離合器可以在變速器變換擋位時，自動切斷和連接動力傳遞，保障換擋精確、平順。
題型：判斷題
分時四驅(qū)是一種基于前驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以前輪驅(qū)動行駛。
題型：判斷題
電動式無級變速器可以使發(fā)動機在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動形式。
題型：判斷題
（）是一種基于后驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
題型：單項選擇題
柴油機共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。
題型：單項選擇題
電控機械式自動變速器的電控單元對（）的動作與時序?qū)崿F(xiàn)最佳匹配。
題型：多項選擇題
（）向ECU提供高壓油軌的壓力信號。
題型：單項選擇題
柴油機電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個必然趨勢，究其原因，主要有（）兩方面。
題型：多項選擇題
電子駐車制動系統(tǒng)可以保證車輛在（）的坡度上穩(wěn)定駐車。
題型：單項選擇題