A.小于
B.等于
C.大于
D.無(wú)要求
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A.安裝在泵的出口處,防止壓力沖擊影響泵工作
B.進(jìn)行系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)
C.做背壓閥使用
D.分隔通道,防止管路間的相互干擾
A.進(jìn)
B.出
C.控
D.主閥芯
A.調(diào)節(jié)進(jìn)油口壓力
B.調(diào)節(jié)出油口壓力
C.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)
D.系統(tǒng)壓力大于或等于其調(diào)定壓力時(shí)才開(kāi)啟
A.手動(dòng)換向閥
B.機(jī)動(dòng)換向閥
C.電磁換向閥
D.電液換向閥
A.雙作用葉片泵
B.單作用葉片泵
C.螺桿泵
D.柱塞泵
最新試題
液壓缸在停止的時(shí)候其任何一腔與油箱連通,都可獲得較好的起動(dòng)平穩(wěn)性。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
高速馬達(dá)比低速馬達(dá)更加容易出低速爬行現(xiàn)象。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小,調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量,體積比較大,可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
柱塞缸是一種單作用缸,需依靠外力或自重回程,成對(duì)反向布置可以解決該問(wèn)題。
擺動(dòng)缸也稱擺動(dòng)液壓馬達(dá),其轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于360度。雙葉片擺動(dòng)馬達(dá)比單葉片獲得更大轉(zhuǎn)矩,但轉(zhuǎn)速更低。
實(shí)際工作中,氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過(guò)程,而是多變過(guò)程。
液壓馬達(dá)一般與后續(xù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相連,將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中,柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場(chǎng)合,其效率高,壽命長(zhǎng)。
泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量,泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關(guān),同時(shí)與其工作壓力有關(guān)。