A.碳
B.氫
C.氮
D.硼
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A.渦輪沖壓發(fā)動機(jī)
B.渦輪噴氣火箭發(fā)動機(jī)
C.脈動式噴氣發(fā)動機(jī)
D.沖壓式噴氣發(fā)動機(jī)
A.重型直升機(jī)
B.中型直升機(jī)
C.輕型直升機(jī)
D.小型直升機(jī)
A.溫度
B.高度
C.速度
D.方向
A.發(fā)動機(jī)
B.噴氣襟翼
C.前緣襟翼
D.前緣縫翼
A.穩(wěn)定
B.不穩(wěn)定
C.極不穩(wěn)定
D.中和穩(wěn)定
最新試題
根據(jù)跑道運(yùn)行類型,機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程()米的一個水平面。
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用?()
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時,看到助航燈光()
按照我國民航機(jī)場飛行區(qū)等級管理規(guī)定,飛行區(qū)等級代字為F級時,該機(jī)場可起降的最大航空器的翼展為()米。
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。
下列哪項不屬于工業(yè)航空項目()。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是()。
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級,表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機(jī)場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()
下列有關(guān)空中游覽的描述,有誤的是()。