（）獨(dú)立的運(yùn)輸體系，也是車站、港口和機(jī)場物資集散的重要手段。

運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有（）

各個工序?qū)λ枰奈镔Y都按精密的計劃適時地足量地供應(yīng)，一般不會產(chǎn)生超量庫存，從而使在制品實(shí)現(xiàn)零庫存，達(dá)到節(jié)約庫存費(fèi)用的效果，這反應(yīng)了（）。

在儲存保管時，利用貨架的每層形成的通道，物品在通道中自行按先后順序排隊，從一端存入物品，從另一端取出物品，所采用的是（）

“配送中心憑借自身擁有的物流設(shè)施和設(shè)備將分散的物品集中起來，經(jīng)過分揀、配裝、輸送給多家客戶。集散功能是流通型物流結(jié)點(diǎn)的一項基本功能，通過集散物品來調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置。”以上描述的是配送的哪種功能？（）

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，先后在深圳、煙臺、青島、天津、大連、張家港、寧波、廈門、福州、上海、廣州和?？诘戎匾劭诔鞘性O(shè)立了保稅區(qū)，其中設(shè)立的第一個保稅區(qū)是（）

某企業(yè)從供貨商處裝運(yùn)的煤炭含大量灰粉、石和雜質(zhì)，到達(dá)目的地后經(jīng)檢驗含有雜質(zhì)近百噸，這種情況屬于（）。

信息被認(rèn)為是無形的財富，也是人類的第（）類資源。

通過附加安裝服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（）。

通過附加快遞服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（），從而提高顧客的認(rèn)可度。