汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。

以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測功機(jī)開展試驗(yàn)？（）

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

室內(nèi)臺架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

不屬于汽車試驗(yàn)場典型路面類型的是（）。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。