（）向ECU提供高壓油軌的壓力信號(hào)。

柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個(gè)必然趨勢(shì)，究其原因，主要有（）兩方面。

裝備汽油機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車平均節(jié)油率為8%～15%，路況越擁堵、發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，效果越明顯。

汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

采用閉式水冷系結(jié)構(gòu)的目的，是為了（）。

四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是通過性強(qiáng)，加速性好，操控性好，可以輕松行駛于崎嶇不平的山路上。

電磁離合器依靠電磁吸力連接離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分，響應(yīng)性較好。

（）一般是重新設(shè)計(jì)制作而成，采用多片摩擦片浸泡在液壓油中，有助于散熱和減磨。

全時(shí)四驅(qū)是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動(dòng)行駛。

汽油機(jī)自動(dòng)啟停的英文名稱是（）。