A.2%
B.4%
C.10%
D.15%
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A.起飛狀態(tài)
B.最大狀態(tài)
C.額定狀態(tài)
D.巡航狀態(tài)
A.85%~90%
B.65%~75%
C.55%~65%
D.50%以下
A.起飛狀態(tài)
B.最大狀態(tài)
C.慢車狀態(tài)
D.額定狀態(tài)
A.起飛狀態(tài)
B.最大狀態(tài)
C.慢車狀態(tài)
D.額定狀態(tài)
A.較適合于低速飛行
B.構(gòu)造復(fù)雜,質(zhì)量重,推重比較小
C.不能自行起飛,必須要有助推器助飛
D.工作范圍較寬
最新試題
SMC成型工藝中,對(duì)樹脂的要求有()。
復(fù)合材料制件固化時(shí)間為制品在固化溫度下保持的時(shí)間,固化時(shí)間主要取決于制品所用的纖維體系。
PMI泡沫除濕時(shí),需保持溫度在60°左右,保溫2h。
簡(jiǎn)述RTM成型工藝的主要優(yōu)缺點(diǎn)。
層壓板由單一層片逐層疊合,可隨意方向進(jìn)行鋪疊。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
可通過目視檢查復(fù)合材料制件有無表面損傷、邊緣分層、沖擊損傷、緊固件頭部凸起或凹下以及涂層脫落等損傷。
簡(jiǎn)述預(yù)浸料的優(yōu)缺點(diǎn)。
如有架橋或難鋪貼處,3層內(nèi)允許在同一處地方開剪口再補(bǔ)上。
簡(jiǎn)述RTM成型工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。