單項(xiàng)選擇題空氣供給系統(tǒng)中用于控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量的部件是()
A.空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.節(jié)氣門
D.進(jìn)氣溫度傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題()又稱為氣缸判缸傳感器。
A.凸輪軸位置傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
2.單項(xiàng)選擇題()能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
A.空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.冷卻液溫度傳感器
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于活性碳罐電磁閥。學(xué)生甲說(shuō):影響怠速;學(xué)生乙說(shuō):影響油箱內(nèi)的氣壓。正確結(jié)論是()。
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障,學(xué)生甲說(shuō):汽油壓力過(guò)低會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力;學(xué)生乙說(shuō):排氣系統(tǒng)阻塞會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。正確結(jié)論是()。
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.多項(xiàng)選擇題下列零件中,()屬于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給低壓系統(tǒng)。
A.電動(dòng)燃油泵
B.燃油濾清器
C.低壓油管
D.高壓泵
最新試題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
題型:判斷題
為解決除()以外的三大問(wèn)題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來(lái)提供大氣壓力信號(hào),故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題