多項(xiàng)選擇題按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
A.鄭州樞紐
B.徐州樞紐
C.上海樞紐
D.株洲樞紐
E.大連樞紐
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
A.更換時僅變更運(yùn)量
B.不變動車次
C.不變動時刻
D.不變動運(yùn)行程序
E.對列車密度的均衡性有影響
2.多項(xiàng)選擇題編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
A.列車運(yùn)行圖
B.檢修
C.交路
D.交路段
E.其他
3.多項(xiàng)選擇題機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為()
A.客運(yùn)機(jī)車交路
B.貨運(yùn)機(jī)車交路
C.一般機(jī)車交路
D.長交路
E.短交路
4.多項(xiàng)選擇題向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
A.直通列車
B.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
C.技術(shù)直達(dá)列車
D.空車直達(dá)列車
E.調(diào)度機(jī)車
5.多項(xiàng)選擇題一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有()
A.摘掛列車的機(jī)車
B.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的機(jī)車
C.調(diào)度機(jī)車
D.擔(dān)任列車作業(yè)的補(bǔ)機(jī)
E.配屬一個或幾個中間站的專用調(diào)車機(jī)車
最新試題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計劃的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題