A.承重
B.產(chǎn)生傳遞牽引力
C.直行時(shí)保持機(jī)車的橫向穩(wěn)定性
D.保證曲線通過提高運(yùn)行速度
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A.尺寸
B.角度
C.形狀
D.精度
A.磕碰
B.損傷
C.無漏油
D.掉漆
A.進(jìn)氣過程
B.壓縮過程
C.燃燒膨脹做功過程
D.排氣過程
A.防火擋圈
B.前端蓋、后端蓋
C.防塵圈、檔圈、卡環(huán)
D.軸端止推軸承
A.轉(zhuǎn)速給定系統(tǒng)
B.功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.供油系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
最新試題
油壓減振器組裝前用清潔（）清洗各部件及所使用的工具，并用綢布擦拭干凈。
配對(duì)的汽缸套與水套圓柱配合面在組裝時(shí)，用（）擦拭干凈適量涂一層機(jī)油。
液壓系統(tǒng)安全閥清洗后，安全閥外部清洗度達(dá)到（），閥及閥體孔達(dá)到I級(jí)。
增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）
油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具，清潔度應(yīng)達(dá)到（）級(jí)。
機(jī)車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無，其主要原因是（）
在聯(lián)合調(diào)速器的大系統(tǒng)中，（）系統(tǒng)是核心系統(tǒng)。
柴油機(jī)軸瓦組裝時(shí)，正常情況下，瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼，用（）塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，軸瓦定位銷不許頂住瓦背。
將組裝完畢的靜夜壓泵或馬達(dá)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速為（）
燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗(yàn)，各進(jìn)行（）。