減速區(qū)是指列車在減速地點或減速信號（含停車信號）前，LKJ通過計算（）產生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標點監(jiān)控列車運行的區(qū)域。

對于在該站始發(fā)，開車對標地點至下一個信號機的距離和在該車站正線通過時的出站信號機至次一架信號機間的距離不一致時，（）在LKJ數據中特殊標注。

接收機車信號L2碼信息時，速度等級顯示（）。

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設備常規(guī)循檢考核，可以對設備進行常規(guī)性的（）及性能檢查。

轉儲器轉錄文件時正常，但發(fā)送到地面計算機上處理后文件異常，可能的故障是（）。

發(fā)碼設備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調制低載周期誤差小于（）。

線路允許速度是指根據設計文件或固定設備技術條件經（）、房建管理部門確定。

GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據軌道車的換端來切換前進、后退，同時可以根據空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現（）功能。

LKJ設備斷電達（）s后重新啟動，LKJ進入降級模式。

監(jiān)控主機電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。