單項選擇題交通運輸企業(yè)生產(chǎn)總成本的支出取決于()
A.固定成本的大小
B.可變成本的高低
C.運載設(shè)備的運行距離
D.完成的運輸周轉(zhuǎn)量
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1.單項選擇題某種商品市場上供給數(shù)量等于需求數(shù)量,此時的商品的價格稱為()
A.均衡價格
B.支持價格
C.限制價格
D.正常價格
2.單項選擇題某種商品嚴重供過于求,有時為了保護生產(chǎn)者利益,政府會設(shè)定()
A.均衡價格
B.支持價格
C.限制價格
D.優(yōu)惠價格
3.單項選擇題某種商品嚴重短缺,有時為了保護消費者利益,政府會設(shè)定()
A.均衡價格
B.支持價格
C.限制價格
D.優(yōu)待價格
4.單項選擇題貨物運輸按不同運輸航線規(guī)定不同的運價,稱之為()
A.市場運價
B.歧視運價
C.等級運價
D.線路運價
5.單項選擇題政府的作用能在一定程度上克服市場失靈,但它同時也帶來一些負面影響,其中之一是()
A.扭曲資源配置
B.拉大貧富差距
C.導(dǎo)致尋租行為
D.形成壟斷市場
最新試題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟模式是()
題型:單項選擇題
不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型:判斷題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
簡述運輸需求分析的特點。
題型:問答題