單項(xiàng)選擇題?MIL是指（）
A.模型在環(huán)
B.軟件在環(huán)
C.快速原型
D.硬件在環(huán)
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1.單項(xiàng)選擇題?下列變化，（）不是引起系統(tǒng)狀態(tài)老化的原因。
A.電磁閥特性老化
B.離合器間隙變化
C.外部溫度變化
D.摩擦片摩擦系數(shù)變化
2.單項(xiàng)選擇題從提高效率降低開發(fā)成本的角度出發(fā)，汽車工程師一直在試圖通過（）來描述汽車的控制問題，并在計(jì)算機(jī)上一步完成控制算法的開發(fā)。
A.理論模型
B.參數(shù)模型
C.靜態(tài)模型
D.動態(tài)模型
3.單項(xiàng)選擇題在汽車電子控制系統(tǒng)中，把期望的動作要求轉(zhuǎn)化為準(zhǔn)確動作的是（）
A.控制算法
B.傳感裝置
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.電子控制裝置
最新試題
在減速、限速時(shí)ECU會控制噴油器停止噴油。
題型：判斷題
下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動機(jī)故障代碼的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不影響火花塞電極電壓的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動變速器一般檢查的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí)，車輪完全空轉(zhuǎn)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
半主動懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型：判斷題
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題