A.地質(zhì)
B.地形
C.環(huán)境條件
D.施工技術(shù)水平
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A.32.5
B.42.5
C.52.5
D.62.5
A.一臺(tái)階法施工
B.二臺(tái)階法施工
C.三臺(tái)階法施工
D.四臺(tái)階法施工
A.Ⅰ~Ⅱ級(jí)圍巖,小跨徑
B.Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖,小跨徑
C.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,小跨徑
D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制
A.洞口邊坡、仰坡的開挖應(yīng)減少對(duì)巖土體的擾動(dòng),不得采用大爆破
B.洞門端墻的砌筑(或澆筑)與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,防止對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓
C.洞門拱墻施工完成后,緊接著洞內(nèi)相鄰的拱墻襯砌
D.邊坡、仰坡外的截水溝或排水溝應(yīng)于洞口土石方開挖前完成
A.Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖支護(hù)時(shí),宜采用局部噴射混凝土或局部錨桿
B.Ⅳ級(jí)圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土,必要時(shí)加設(shè)鋼支撐
C.濕噴和混合噴混凝土強(qiáng)度可達(dá)到C30~C40
D.目前施工現(xiàn)場(chǎng)潮噴法使用較多
最新試題
下列選項(xiàng)中屬于不收費(fèi)的社會(huì)公益性公路的修建特點(diǎn)的有()。
下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是()。
()是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
在公路工程實(shí)施階段,總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的文件是()。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,—般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
按基層材料分類,可將路面分為()。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷,如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是()。
較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是()。
將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。