采用單個(gè)普通十字軸萬向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。

車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

儲(chǔ)氣筒無氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

傳動(dòng)軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。

由于在發(fā)生車禍時(shí)，對(duì)駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時(shí)，增加了安全措施。